 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
- 氣體調(diào)壓閥(GPR)可用于商業(yè)和工業(yè)氣體裝置及城市供氣系統(tǒng) - 適用于天然氣和所有排腐蝕性氣體
|
|
| |
|
| |
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
- 帶有安全切斷閥(SAV)的氣體調(diào)壓閥和用于氣體泄漏的帶有安全泄壓閥(SBV)(可選)的氣體調(diào)壓閥 - 最大閥門通徑=DN - SAV的氣體流向軸向,壓力補(bǔ)償閥(內(nèi)部旁路)包括在切斷裝置中。
|
|
| |
|
| |
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
- 氣體減壓閥的設(shè)計(jì)是依照DIN3380和DIN3381標(biāo)準(zhǔn),依照DIN30690標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的強(qiáng)度質(zhì)量和泄漏測(cè)試記錄于依照EN10204的驗(yàn)收測(cè)試證書中。
|
|
| |
|
| |
| |
|
|
| |
|
壓力范圍 |
PN4 |
PN6 |
|
最大入口壓力 |
4 bar |
5 bar |
|
口徑 |
DN25,DN50,DN80和DN100 |
|
連接形式 |
DIN法蘭,PN16連接尺寸DIN2501 |
|
溫度范圍 (PN=正常壓力) |
-15℃~60℃ | |
| |
|
- 調(diào)壓裝置;可調(diào)輸出壓力范圍
|
|
設(shè)定彈簧 |
Wh mbar
|
|
NO. |
顏色 |
驅(qū)動(dòng)A1/A2 |
驅(qū)動(dòng)A3 |
|
1 |
灰 |
20 to 50 |
|
|
2 |
黃 |
45 to 100 |
20 to 50 |
|
3 |
棕 |
90 to 200 |
45 to 100 |
|
4 |
淺紅 |
150 to 300 |
75 to 150 |
|
5 |
深紅 |
250 to 400 |
125 to 200 |
|
6 |
淺藍(lán) |
350 to 500 |
175 to 250 | |
| |
|
- 調(diào)壓和關(guān)斷壓力
|
|
Wh毫巴 |
RG |
SG*1 |
|
20~30 |
10 |
30 |
|
30~100 |
10 |
20 |
|
100~500 |
5 |
10 | |
|
*1 平均值;取決于驅(qū)動(dòng)裝置和閥門口徑。 |
| |
|
- KG值M3/小時(shí)(流量系數(shù))與天然氣(密度pn=0.83 KG/m3)相關(guān) |
|
DN(管道口徑) |
25
|
50
|
80
|
100
|
|
閥門直徑 |
25 |
31 |
31 |
50 |
60 |
80 |
60 |
80 |
100 |
|
KG無(wú)減噪裝置 |
370 |
460 |
800 |
1400 |
2200 |
2700 |
2900 |
3700 |
4200 |
|
KG有減噪裝置 |
360 |
440 |
700 |
1100 |
2000 |
2400 |
2600 |
3000 |
3300 | |
| |
|
- 安全切斷閥;可調(diào)范圍 |
|
設(shè)定彈簧
|
上部輸出壓力*
|
下部輸出壓力*
|
|
NO. |
顏色 |
鋼絲直徑 |
上部可調(diào) 范圍毫巴 |
輸出壓力與正常 操作壓力之間的 最小差值△Po毫巴 |
下部可調(diào) 范圍毫巴 |
輸出壓力與正常 操作壓力之間的 最小差值△Pu毫巴 |
輸出壓力 |
|
1 |
黃 |
2,50 |
50 to 100 |
30 |
|
|
10/5 |
|
2 |
淺紅 |
320 |
80 to 250 |
50 |
|
|
10/5 |
|
3 |
深紅 |
3,60 |
200 to 500 |
100 |
|
|
5/2,5 |
|
4 |
白 |
4,75 |
400 to 1500 |
250 |
|
|
5/2,5 |
|
5 |
黃 |
1 |
|
|
10 to 15 |
12 |
15 |
|
6 |
白 |
4,2 |
|
|
14 to 40 |
30 |
15/5 |
|
7 |
黑 |
1,4 |
|
|
35 to 120 |
60 |
5 | |
| |
| |
|
|
| |
*注:如果控制裝置同時(shí)給定上部和下部輸出壓力,則兩者之間的差值必須至少大于表中給出的Pso-Psu 1.1*(△Po+△Pu)。 **表中前半部分(1~4)的AG值越高,后半部分(5~7)的AG值越低。
|
|
| |
|
| |
| |
|
- 安全泄壓閥(泄漏氣體-SBV)
|
|
設(shè)定彈簧 |
驅(qū)動(dòng)裝置 |
輸出壓力*** |
|
NO. |
鋼絲直徑mm |
通過(guò)Pas設(shè)定毫巴 |
|
1 |
3,5 |
A1 |
15+5;40+10;90+15; |
|
1 |
3,5 |
A2
|
15+5 |
|
2 |
3,6 |
40+15 |
|
3 |
4,5 |
125+15 |
|
2 |
3,6 |
A3
|
20+10 |
|
3 |
4,5 |
60+15 | |
| |
|
***選擇固定的設(shè)定值 |
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
- 執(zhí)行結(jié)構(gòu)外殼 鑄鋁合金;鋼 - 伺服驅(qū)動(dòng)裝置外殼 鋁合金;鋼;黃銅 - 膜片,墊片 - 內(nèi)件
|
|
| |
|
| |
| |
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
- 帶氣體泄漏-SBV - 驅(qū)動(dòng)1帶安全膜片 - 帶活栓閥門RMG915 - 帶減噪裝置 - 不帶SAV |
|
|
|
- 不帶SAV下部輸出壓力釋放 - 帶SAV人工釋放 - 帶SAV電磁遙控釋放 - 帶電子位置指示SAV“關(guān)” |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
| |
|
DN
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F驅(qū)動(dòng)裝置
|
G驅(qū)動(dòng)裝置
|
重量驅(qū)動(dòng)裝置
|
|
A |
A2 |
A3 |
A1 |
A2 |
A3 |
A1 |
A2 |
A3 |
|
25 |
184 |
80 |
52 |
40 |
280
|
365 |
--- |
---
|
296
|
---
|
---
|
20 |
--- |
---
|
|
50 |
254 |
114 |
75 |
50 |
370 |
510 |
26 |
41 |
|
80 |
298 |
140 |
83 |
65 |
330
|
---
|
595
|
590
|
---
|
394
|
520
|
---
|
60 |
90 |
|
100 |
352 |
160 |
100 |
72 |
70 |
100 | |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
DN25和DN50 |
SAV和驅(qū)動(dòng)裝置使用12mm管子 |
|
DN80和DN100 |
SAV使用12mm管子,驅(qū)動(dòng)裝置使用16mm管子 | |
| |
|
|
| |
|
DN25 |
M12x50 DIN2509-5.6;M12 DIN934-5 螺母 |
|
DN50和DN100 |
M16x60 DIN2509-5.6;M16 DIN934-5 螺母 |
|
-DIN-DVGW-測(cè)試標(biāo)記 |
NG-4301AS0094 | |
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
在控制系統(tǒng)中,無(wú)論入口壓力和流量如何變化,RMG361型氣體調(diào)壓閥均能夠保持輸出壓力恒定。 它包括:調(diào)節(jié)單元(1),執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2),SAV執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3),切換裝置(4),控制單元(5)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)外殼(6)。 調(diào)節(jié)單元的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是通過(guò)一個(gè)補(bǔ)償膜片(7)實(shí)現(xiàn)壓力平衡的。對(duì)于每個(gè)公稱通徑,有不同的前期門口徑可選。氣體泄漏用SBV(9)可以作為選項(xiàng)安裝于調(diào)節(jié)單元中。 被調(diào)節(jié)的輸出壓力通過(guò)測(cè)量管線引至顯示操作機(jī)構(gòu),并與由設(shè)定彈簧(10)張力產(chǎn)生的設(shè)定壓力相比較,任何與設(shè)定值得偏差都將通過(guò)閥桿(11)造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一個(gè)位移。如此實(shí)際的輸出壓力將被調(diào)節(jié)到給定值上。在沒有氣體消耗的情況下,執(zhí)行機(jī)構(gòu)將完全關(guān)閉。 在帶有安全膜片的設(shè)計(jì)中,安全膜片(13)平行安裝于膜片(08)之上,當(dāng)膜片(08)損壞破裂時(shí),安全膜片將防止禁止泄漏的氣體進(jìn)入大氣。一種泡沫金屬的缸體(12)可以實(shí)現(xiàn)減噪的功能。 如果出口壓力超過(guò)或低于預(yù)設(shè)的限定值,裝在入口側(cè)的安全切斷閥將切斷氣流?刂茊卧5)中等測(cè)量膜片(20)將產(chǎn)品位移,因而轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滾珠(21)將釋放切換閥桿。由于彈簧的壓力作用于切換裝置(4)的制動(dòng)套筒上,通過(guò)該套筒SAV執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)的傳動(dòng)軸動(dòng)作,SAV關(guān)閉。SAV只能人為地手動(dòng)打開。
|
|
| |
|
| |
| |
|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
氣體壓力調(diào)壓閥應(yīng)當(dāng)在管線上保證水平安裝 | |